PACCIR — infrastructures résilientes au changement climatique

01Contexte

Les infrastructures de transport sont particulièrement exposées aux aléas climatiques croissants.

Une évaluation de la vulnérabilité et une feuille de route d'adaptation étaient nécessaires.

02Enjeux

Anticiper les aléas climatiques et leurs impacts était déterminant pour la résilience des ouvrages et des territoires.

Il s'agissait de traduire l'analyse des risques en mesures d'adaptation concrètes et hiérarchisées.

03Objectifs de la mission

• Évaluer l'exposition des infrastructures aux aléas climatiques
• Évaluer les dommages et les risques
• Concevoir des mesures d'adaptation
• Élaborer une feuille de route nationale de résilience

04Prestations réalisées par EAU-GEF

• Évaluation des expositions aux aléas climatiques
• Analyse des dommages et des risques
• Conception de mesures d'adaptation
• Feuille de route nationale pour des infrastructures résilientes

05Approche & méthodologie

L'approche a reposé sur l'analyse des aléas, l'évaluation des vulnérabilités et la co-construction de mesures d'adaptation.

Les priorités ont été définies pour rester opérationnelles et adaptées au contexte local.

06Résultats & valeur ajoutée

Le projet a doté les acteurs d'une feuille de route claire pour renforcer la résilience face au changement climatique.

Il conforte l'engagement d'EAU-GEF sur l'adaptation et la résilience.